汽车弹簧疲劳试验
汽车钢板弹簧,又称叶片弹簧,是汽车悬架的重要组成部件,主要用于载重汽车及大客车的前后悬架上。汽车行驶的平顺及操纵稳定性均受到钢板弹簧的影响。钢板弹簧在汽车行驶时受交变应力的作用,疲劳断裂是常见的失效形式。
汽车弹簧疲劳试验范围
各类汽车钢板弹簧、汽车弹簧
应力分类：高周疲劳，低周疲劳；
温度分类：室温疲劳，低温疲劳，高温疲劳，热疲劳；
环境分类：腐蚀疲劳，接触疲劳，微动磨损疲劳；
加载方式：抗压疲劳，弯曲疲劳，旋转疲劳，三点弯曲疲劳，四点弯曲疲劳，悬臂弯曲疲劳，扭曲疲劳，复合应力疲劳；
汽车弹簧疲劳试验检测项目：拉伸强度，弯曲强度，抗折强度，压缩强度，硬度，外观，刚度，冲击，摩擦等。
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